Kulturweg Landmauer Gamsen

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Brig Bahnhof 

1289 Brig 

Die Jura-Simplon-Bahn ersetzte 1910 mit diesem Bau, der 1957, 1961 und 1993 Erweiterungen erfuhr, den alten Bahnhof aus dem Jahre 1877/78. Die Fassade des Bahnhofhauptgebäudes orientiert sich an der Neurenaissance. Seit dem Sommer 2007 wird das denkmalgeschützte Bahnhofsgebäude saniert und umgebaut. Schwerpunkte sind die Auffrischung der Bahnhofshalle, der Einbau kommerzieller Flächen im Platz- und Gleisgeschoss sowie der Ausbau des bisher nicht genutzten Dachstockes zu neuen Büro- und Dienstleistungsflächen. Die Arbeiten sollen im zweiten Quartal 2009 abgeschlossen sein.

1942 wurde das Festungswachtkorps gegründet und im Jahre 1943 war die Kaserne bezugsbereit für das Kommando und die Besatzung der Festung Naters. Im Eingang steht ein 1:25'000 Geländemodell des Simplongebiets.

Die Englisch-Gruss-Kapelle wurde im Jahre 1647 an der alten Strasse von Glis nach Brig erbaut. Sie hat einen rechteckigen Grundriss mit dreiseitig schliessendem Chorbau Die Aussenfassade wird durch Lisenen gegliedert. Das Fresko stammt von Alfred Grünwald.

Vermutlich bestand der ursprüngliche Teil des ehemals herrschaftlichen Hauses aus einem mittelalterlichen Wohnturm, den Jörg Supersaxo im Jahre 1479 von der Pfarrei Naters erworben hatte. Nach der Tradition befand sich im obersten Stockwerk die Privatkapelle des mächtigen Politikers Supersaxo, der bis zu seinem Wegzug 1521 in Glis wohnte.

Die Kaplanei war im 13. Jahrhundert die Wohnung des Kaplans von Naters.. Aus dem Jahr 1850 stammt der Giltsteinofen mit dem Wappen von Rektor Franz Stockalper. Heute dient die Kaplanei als Vereinslokal der 'Pro Historia' mit einer Ausstellung an 'Heiligen Wassern'.

Glis, als Wallfahrtsort, kann auf eine sehr lange Geschichte zurückblicken. Bei Ausgrabungen fand man Spuren einer ländlichen Taufkapelle aus der Frühzeit des Christentums im Wallis. Der wichtigste Bestandteil dieses Kirchenkomplexes, der in der Zeit um 615 herum errichtet wurde, ist ein rechteckiges Taufbecken. Verschiedene Stilepochen haben an der einzigartigen Kirche ihre Aussagen hinterlassen. Der Turm in Romanik, die Goldene Pforte, Seitenkapellen und Chor in Gotik, das dreischiffige Langhaus und das Portal in Renaissance bilden einen einmaligen Gesamteindruck. Nicht zu übersehen sind die barocken Seitenaltäre aus dem Jahre 1650: südlich der Rosenkranzaltar und nördlich der Skapulieraltar. Beide Altäre sind Werke von Giorgio Bernardi aus Domodossola. Die Gemälde schuf Georg Christoph Mannhaft, der Schwiegersohn des Grossen Stockalpers.

Eine Mauer mit Triumpfbogenportal, das eine steinerne Madonna krönt, umschliesst den Friedhof. Viele berühmte Persönlichkeiten ruhen an diesem Ort wie z.B. Dr.Joseph Escher (der erste Walliser Bundesrat), Dr.Guglielminetti - besser bekannt als Dr.Goudron (der Erfinder der Strassenasphaltierung), Stockalper oder der Maler Mannhaft. Die Friedhofskapelle Sankt Josef mit Beinhauskrypta wurde 1673 errichtet. 1894 wurde die Kapelle durch einen Triumpfbogenvorbau erweitert. Das Innere besticht durch Stichkappentonne, Fächergewölbe und einem Altargemälde "Der Tod Josefs" von Ludwig Werlen aus dem Jahr 1913.

Das zweite Stockwerk ist auf 1582 datiert und vermutlich jünger als das untere Geschoss und die Dachkonstruktion. Möglicherweise handelt es sich bei diesem Haus um das ältere Burgerhaus von Glis. Im Jahre 1691 verkaufte Christian Blatter, Sindicus von Glis, im Namen der Gemeinde die Rechte dieses Hauses. An der östlichen Seite wurde nachträglich ein Anbau mit Kreuzfirst erstellt.

Das Heidenhaus besitzt eine Inschrift aus dem Jahre 1450 mit dem Buchstaben P-Perrini-Perrig. Das Haus besteht aus einer alten Gibelkonstruktion und einem Hocheingang mit dem Perriniwappen.

Periodische Überschwemmungen mit Wasser und Schutt haben das Gliserdelta gebildet. Im Jahre 1946 drang die Holzgrabenlawine bis zum Zeughaus vor.

Die Gliser werden im Volksmund "Bäini" genannt, weil sie früher die Tannzapfen gesammelt und verkauft haben.

Über die Gliseri wird das Wässerwasser von der Gamsa zu den Waldmatten geführt. Durch die landwirtschaftliche Nutzung und die Bewässerung sind hauptsächlich Fettwiesen anzutreffen.

Einige Teile der Waldmatten können nicht bewässert werden, im Volksmund werden diese 'Wildi' genannt. Diese ökologisch äusserst wertvollen Trockenwiesen werden im Frühjahr und im Herbst meistens beweidet.

Hecken sind ein landschaftlich äusserst wertvolles Element, welche einer grossen Anzahl von Vögeln den benötigten Lebensraum bieten.

8 Infotafeln geben Auskunft über Pflanzen- und Tierwelt auf dem Grüngürtel

Infozentrum über die Geschichte der Landmauer

Bei der Landmauer handelt es sich um eine mittelalterliche Letzi (mhd. Letze= Hinderung, Schutzwehr, Grenzbefestigung). Die Mauer wurde in der Mitte des 14. Jahrhunderts erbaut und war ursprünglich mit Zinnen, Wehrgängen und Türmen ausgestattet. Als eigentliche Talsperre diente sie der Verteidigung des oberen Teils des Wallis gegen Angriffe aus dem Westen. Ihre Aufgabe verlor die Landmauer, als sich die Grenze zwischen Ober- und Unterwallis nach Westen ( Leuk-Salgesch-Siders) verschob. In der jüngsten Vergangenheit hat man den Wert der Mauer wiedererkannt und deshalb haben die kantonalen und eidgenössischen Behörden die Mauer zu einem Denkmal von nationaler Bedeutung erklärt. Zusätzlich ist sie die mit Abstand am besten erhaltene Letzi in der ganzen Schweiz. Entlang der Landmauer geben 8 Infotafeln detaillierte Auskunft über die ehemalige Talsperre.

Infotafel SSE: Die 'Société Suisse des Explosifs' (SSE) entstand 1894 aus dem Bedarf an Sprengstoff für den Durchstich des Simplontunnels, der strategisch wichtigen Eisenbahnverbindung zwischen der Schweiz und Italien. Die SSE besteht heute aus einer Sprengstoff- und Feinchemieabteilung.

Der Rundgang durch das Dorf Gamsen bietet einen interessanten Einblick in traditionelle Bauweisen. 11 Tafeln geben Auskunft über die verschiedenen Formen traditioneller Wohn- und Nutzhäuser.

Der Krydenweg ist mit seiner ausserordentlichen Substanz im Jahre 2002 in das Inventar der Historischen Verkehrswege der Schweiz aufgenommen worden.

Die weissen Gipssteine wurden schon 1518 durch Ulrich Ruffiner beim Bau der Gliserkirche verwendet. Die Firma Hunziker hat um 1900 die Steine gefördert, welche für den Bau des Simplontunnels verwendet wurden.

Der teilweise noch vorhandene Kalkofen stammt aus der Zeit um 1000 n. Chr. Kalk ist einer der ältesten und wichtigsten Baustoffe, welcher mit Sand und Wasser zu Mörtel vermischt wird. Bevor der Kalkstein verwendet werden kann, muss er gebrannt und gelöscht werden. Jahrhunderte lang tat man dies in Kalköfen.

Die Siedlung Waldmatte ist ein seit 1500 Jahren vergessenes Dorf. Vor dem Bau der Autobahn A9 wurden im Frühjahr 1988 mehrere Suchschnitte angelegt. In der Folge wurden zahlreiche Funde zutage gefördert. Mehrere Siedlungen vom Ende der älteren Eiszeit (7. Jh. v.Chr.) bis an den Beginn des Frühmittelalters (5./6. Jh. n.Chr.) sind aufgrund dieser Untersuchungen nachweisbar. Das Dorf stand auf künstlich in den Hang gegrabenen Terrassen. Alle Epochen einbezogen wurden insgesamt vierhundert Bauten freigelegt.

Im Raum Kreisel Bildacker und Waldmatte befindet sich ein zusammenhängendes System von Feuchtgebieten, welches den im Talgrund selten gewordenen Wasserpflanzen und -tieren Unterschlupf bietet. Das in den Regenwasserrückhaltebecken im Kreisel Bildacker und nordöstlich des Kreisels gesammelte Oberflächenwasser wird durch die Biotope gereinigt, bevor es weiterfliesst. Südlich des Kreisels mäandriert der Chrottugraben mit seinem sauberen Wasser durch die neu erstellten Biotope.

Die Kapuziner, ein Bettelmönchsorden, gründeten 1657 ein Kloster in Glis, das sie schon wenige Jahre später aufgaben. Erst 1944 kehrten sie nach Glis zurück und bezogen das heutige Kloster. Der Kapuzinerorden entstand als Zweig des Franziskanerordens und verselbständigte sich 1525/28 als Ordo fratrum minorum capuccinorum, benannt nach der für seine braune Ordenstracht typischen Kapuze. Ihr Ziel war die Rückbesinnung auf das Armutsideal des heiligen Franziskus von Assisi. Im Vordergrund ihrer Tätigkeit standen und stehen die Seelsorge und die Predigt.

Die Saltinabrücke stellt ein wichtiges städtebauliches Element dar. Die vier vertikalen Brückenköpfe betonen die Bedeutung der neuen Brücke als Verbindungsglied zwischen Brig und Glis, welche durch die Saltina getrennt sind. Die neue Brücke wurde nach dem Unwetter von 1993 als Hubbrücke mit einer einfachen und technisch überzeugenden Funktionsweise errichtet. Sobald das Hochwasser einen vorbestimmten Pegel erreicht, fliesst Bachwasser inskünftig durch ein Fenster der Ufermauer zum Wasserbehälter. Das 50 Kubikmeter grosse Becken füllt sich und hebt die 152 Tonnen schwere Stahlbrücke hoch über das Bachbett.

Auslöser der Katastrophe vom 24. September 1993 war eine Überlastung durch Geschiebe im Bereich der alten Saltinabrücke. Lang anhaltende und intensive Niederschläge im Einzugsgebiet der Saltina führten zum grössten Saltinaabfluss seit Beginn des 20. Jahrhunderts. Am Nachmittag des 24. Sept. 1993 schwoll die saltina bis auf später geschätzte 100 m3/s an und führte bis 1,5 Tonnen Geschiebe pro Sekunde mit. Wegen der ununterbrochenen Geschiebezufuhr nahmen die Ablagerungen im Brückenquerschnitt zu, bis dieser um 16.45 Uhr vollständig gefüllt war und alles Wasser der Saltina während 16 Stunden durch Brig und Glis strömen konnte. Zwei Menschen starben und die materiellen Schäden beliefen sich auf rund 650 Mio. Franken.

Die Sebastianskapelle in Brig ist im Eigentum der Burgerschaft Brig-Glis. Sie wurde in den Jahren 1636/37 vom Prismeller Baumeister N. Bodmer unter starkem Einfluss italienischer Vorbilder erbaut. Im Innern befindet sich ein von Lorenz Justin Ritz im Jahre 1837 gemaltes Altarbild mit Darstellung des Hl. Sebastian und einer Stadtansicht von Brig. An der Schauseite gegen Osten und dem Sebastiansplatz stehen in Nischen die Barockstatuen des Hl. Leodegar und des Hl. Hieronymus. Den Hl. Sebastian ehrt man jeweils am Namenstag (20. Januar) mit einer feierlichen gesungenen Messe und die Burgerschaft lädt traditionsgemäss die Geistlichen, den Chor und alle Messbesucher zu einer Bouillon, Speis und Trank ein.

Das Gebäude "Alte Post" stammt aus dem Jahre 1897 und wurde 1993 renoviert. Auf dem Rustikalmauerwerk des Erdgeschosses erheben sich vier Geschosse, die ein Mansardendach abdeckt. Die Laterne ermöglichte den Anschluss der Telefonleitungen des ersten Posthauses in Brig. Die Kamine zwischen den Dachfenstern kennzeichnen das Erscheinungsbild des historischen Posthauses.

Oestlich der "Alten Post" steht das Perrighaus zwischen Bahnhof- und Furkastrasse. Im Auftrag von Elias Perrig erbaute Ludwig Bezencenet, ein Architekt aus Lausanne, dieses Haus 1905 im Stil des Historismus. Die Türme - Glaube, Hoffnung und Liebe mit Namen - charakterisieren die gotisierende Fassade.